PKD 2025 · Sekcja C · Dział 33
33.15.Z
Naprawa i konserwacja cywilnych statków i łodzi
Sekcja C — Przetwórstwo przemysłowe
Co obejmuje
- naprawę i rutynową konserwację statków cywilnych
- naprawę i konserwację łodzi wypoczynkowych
- naprawę i konserwację silników do cywilnych statków i łodzi, w tym elektrycznych silników zaburtowych
- naprawę i konserwację konstrukcji pływających.
Czego nie obejmuje
Najczęstsze źródło pomyłek przy wyborze kodu — GUS wskazuje tu, gdzie dana czynność należy w rzeczywistości.
- remontów fabrycznych silników do statków i łodzi: cywilnych oraz sportowych/wypoczynkowych, sklasyfikowanych w 28.11.Z
- remontów i przebudowy fabrycznej cywilnych statków i łodzi, sklasyfikowanych w 30.11.Z
- remontów i przebudowy fabrycznej statków i łodzi sportowych/wypoczynkowych, sklasyfikowanych w 30.12.Z
- naprawy i konserwacji okrętów i łodzi wojskowych, sklasyfikowanych w 33.18.Z
- naprawy i konserwacji silników do okrętów i łodzi wojskowych, sklasyfikowanych w 33.18.Z.
Ten sam kod w PKD 2007
Kod o tym samym zapisie istnieje w obu klasyfikacjach, ale zakres bywa inny. PKD 2007 pozostaje ważne do 31 grudnia 2026 r., więc wpisy w CEIDG i KRS wciąż się na nie powołują.
Naprawa i konserwacja statków i łodzi
Odpowiedniki w PKD 2007
Klucze przejścia GUS (Dz.U. 2024 poz. 1936). PKD 2007 pozostaje ważne do 31 grudnia 2026 r., więc oba zapisy są w obiegu.
- 33.12.Z(m:n)— naprawa i konserwacja silników do cywilnych statków i łodzi, w tym elektrycznych silników zaburtowych
Co ten kod oznacza dla rozliczeń
Kod PKD wybiera się przy rejestracji działalności, ale o stawce ryczałtu decyduje PKWiU, nie PKD — to dwie różne klasyfikacje i nie przekładają się na siebie jeden do jednego.