Audyt stawek ryczałtu i kosztów samochodowych na całe biuro, zasiłek szpitalny 80% zamiast 70% oraz sklep pod nowym adresem
Asystent AI sprawdza stawki ryczałtu i koszty samochodowe od razu w całym biurze: stawki dla wszystkich klientów jednym poleceniem, z ostrzeżeniem zawężonym do rzeczywistych sprzeczności, oraz kontrola odliczeń VAT i kosztów aut wraz z limitem wartości, kartotekami pojazdów i wpisami, które przestały odpowiadać rzeczywistości. Poza tym poprawka płacowa: zasiłek za pobyt w szpitalu to 80% podstawy, nie 70% — warto przejrzeć listy płac. Linki do sklepu prowadzą teraz na taxmachine.pl/sklep z doklejonym kluczem licencji, a zamknięcie okna JPK w trakcie sprawdzania NIP-ów nie kończy się już błędem.
Opublikowano
Wydanie skupione po stronie asystenta AI — przegląd stawek ryczałtu i kosztów samochodowych puszczany na całe biuro naraz — oraz ważna poprawka płacowa i zmiany wokół sklepu.
Stawki ryczałtu: całe biuro jednym poleceniem
Sprawdzanie stawek ryczałtu działało dla jednego klienta. Teraz jedno polecenie przechodzi wszystkich klientów na ryczałcie i wraca ze zwięzłym podsumowaniem: u kogo coś nie gra i co konkretnie. Przegląd całego biura zamyka się w kilka sekund.
Przy okazji zniknął alarm, który psuł cały przegląd. Klient z jedną stawką w kartotece dostawał ostrzeżenie przy każdej fakturze — a jedna stawka to zwykle po prostu jego stawka, niezależnie od tego, w którym polu została wpisana. Biuro rachunkowe na ryczałcie ma 15% (jako działalność gospodarcza) albo 17% (wolny zawód bez pracowników), firma budowlana 5,5%, handel 3%. Ostrzeżenie pojawia się teraz tylko wtedy, gdy klient ma ustawione obie stawki i one się różnią. Znika dzięki temu większość fałszywych alarmów, a zostają te warte obejrzenia.
Asystent AI sprawdza koszty samochodowe
Nowe narzędzie odpowiada na pytanie, którego nikt nie zadaje, dopóki nie przyjdzie kontrola: czy odliczenia zostały ograniczone tam, gdzie musiały.
Reżimy są trzy i łatwo je pomylić. Samochód osobowy w ewidencji środków trwałych albo w leasingu, używany także prywatnie: 50% VAT i 75% kosztów. Samochód spoza ewidencji ŚT — prywatny, używany w działalności: 50% VAT i tylko 20% kosztów; ten wariant wolno stosować zawsze, więc 20% nigdy nie jest błędem. Pojazd uprawniony — ciężarowy, z VAT-1, zgłoszony na VAT-26 z ewidencją przebiegu — pełne odliczenie.
Osobno działa limit wartości: przy amortyzacji, racie leasingu i AC do kosztów wchodzi tylko część odpowiadająca proporcji limitu do wartości auta — 225 000 zł elektryczne, 150 000 zł do 50 g CO₂/km, 100 000 zł pozostałe (niższy próg od 2026 r.). Liczy się go od wartości po odliczeniu VAT, czyli przy zwykłej osobówce od brutto minus 50% VAT.
Na fakturach asystent zgłasza odliczenie wyższe, niż pozwala kartoteka pojazdu — przy czym porównuje z właściwym polem dla danego rodzaju kosztu, bo rata leasingu rządzi się limitem wartości, a paliwo procentem kosztów bieżących. Zgłasza też pełny VAT bez wskazania jakiegokolwiek pojazdu, paliwo bez wskazanego auta i numer rejestracyjny, którego firma nie ma w kartotece.
Najwięcej znajduje jednak w samych kartotekach pojazdów — i to one ważą najwięcej, bo błędny wpis przepuszcza zawyżone odliczenie przy każdej kolejnej fakturze. Typowy błąd to procent odliczenia policzony pod stary limit i nietknięty po jego zmianie, albo zwykłe zawyżenie przy aucie w leasingu, gdzie narasta latami. Taki wpis wygląda jak wyliczony i gołym okiem nie odróżnisz go od poprawnego.
Stąd zasada, którą narzędzie egzekwuje: przy aucie amortyzowanym albo w leasingu w kartotece musi być procent odliczenia i kwota — cena zakupu albo wartość z umowy leasingu. Bez kwoty limitu nie da się policzyć ani sprawdzić, a w praktyce brakuje jej u części pojazdów.
Sprawdzane są też wpisy, które przestały odpowiadać rzeczywistości. Klient nie zawsze mówi, że oddał albo zmienił samochód, a i tak nikt tego nie odnotowuje — wpis wisi dalej i podpowiada się przy księgowaniu. Asystent wskazuje pojazdy bez śladu w fakturach całego roku oraz odwrotność: faktury wystawione po dacie sprzedaży auta. U jednego klienta, którego osiem z jedenastu aut pojawia się na fakturach codziennie, trzy wynajmowane nie wystąpiły ani razu przez cały rok.
I ostatnie: pełne odliczenie musi mieć podstawę. Jeśli w kartotece nie ma ani oznaczenia pojazdu ciężarowego, ani VAT-1, ani zgłoszenia VAT-26, zostaje wyłącznie auto oddane tylko w odpłatne używanie — i wtedy VAT-26 rzeczywiście nie jest potrzebny. Asystent zagląda przy tym w PKD klienta: przy wynajmie pojazdów (77.11, 77.12) mówi wprost, że wynajem jest prawdopodobnym wyjaśnieniem do potwierdzenia, a nie błędem. Sprawdza też okno VAT-26 — zgłoszenie po audytowanym roku albo zamknięte przed nim, przy pełnym odliczeniu w kartotece, to ryzyko.
Wszystko to da się puścić na całe biuro naraz, w kilka sekund, a klienci z ryzykiem trafiają na początek listy. Kartoteki sprawdzane są także u klientów, którzy w danym miesiącu nie mieli żadnej faktury samochodowej — błędny wpis czeka i zadziała przy pierwszej następnej.
Granica jest ta sama co zawsze: narzędzie niczego nie przeksięgowuje i nie rozstrzyga, czy pojazd mógł zostać zgłoszony jako firmowy — to wynika z VAT-26 i ewidencji przebiegu, czyli z dokumentów, a nie z bazy.
Zasiłek chorobowy za pobyt w szpitalu: 80%, nie 70%
Program obniżał zasiłek do 70% podstawy za czas pobytu w szpitalu. Przepis, który to nakazywał (art. 11 ust. 1a ustawy zasiłkowej), został uchylony 1 stycznia 2022 r. — od tego czasu zasiłek wynosi 80% także za pobyt w szpitalu.
Na bieżących listach płac oznaczało to zaniżenie świadczenia o 12,5%. Poprawione. Dla nieobecności sprzed 2022 r. stara zasada nadal obowiązuje i program ją stosuje, żeby korekty za tamte lata liczyły się prawidłowo.
Warto przejrzeć listy płac z pobytem w szpitalu — wypłacone kwoty mogą wymagać wyrównania.
Sklep pod nowym adresem, bez przepisywania klucza
Linki do sklepu prowadzą teraz na taxmachine.pl/sklep. Program dokleja do nich klucz licencji, więc nowy sklep sam rozpoznaje wersję i nie trzeba klucza przepisywać ani zakładać konta, żeby złożyć zamówienie. Adres e-mail celowo nie jest przekazywany w linku — trafiłby do logów serwera i historii przeglądarki.
Poprawiony został też link „kontakt", który po przejściu witryny na nowy silnik prowadził donikąd.
JPK: zamknięcie okna w trakcie sprawdzania NIP-ów
Zamknięcie okna JPK w trakcie weryfikacji numerów NIP kończyło się błędem krytycznym programu. Teraz okno nie zamyka się w środku sprawdzania: weryfikacja jest przerywana, a okno zamyka się normalnie zaraz potem.